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Las calles de la Zona Industrial de Tijuana, mejor que nunca

La zona industrial de Tijuana, la más importante de la frontera norte del país cuenta con más de 59 kilómetros de vialidades reconstruidas durante la Administración de Jorge Ramos.

Los industriales apoyaron pues pagaron 300 veces más el impuesto predial.

Javier Martínez Luna, presidente por segundo año del consejo directivo de la Asociación de la Industria Maquiladora y de Exportación, detalló que gracias a esta determinación del gobierno de la ciudad de invertir en obras de infraestructura urbana y de seguridad, ahora la zona industrial está mejor posicionada para atraer la inversión nacional y extranjera.

Por esta razón, puntualizó Martínez Luna, el sector industrial se encuentra en la mejor disposición de sumar esfuerzos con el presidente municipal Jorge Ramos para juntos trabajar por el impulso al desarrollo económico de Tijuana.

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Ayuntamiento de Tijuana informa de avances en la obras

Tijuana, B. C. 22 de abril de 2009.- Con la finalidad de informarle a la ciudadanía los avances de obras que el XIX Ayuntamiento realiza dentro del Programa Integral de Repavimentación, hoy la Secretaría de Desarrollo Urbano, dio a conocer las vialidades que serán rehabilitadas durante este año y las soluciones para aminorar el tráfico vehicular.

En conferencia de prensa, el secretario de Desarrollo Urbano, Marcos Sarabia Rodelo, explicó que serán 42 bulevares en 16 circuitos, mismos que se espera para este año concluir con algunos de los bulevares principales, tales como el Insurgentes, Industrial, Clouthier y Lázaro Cárdenas, entre otros.

“Estamos trabajando intensamente con el programa, aún nos faltan varias vialidades por atender, sin embargo, se está avanzando por tramos con la intención de ocasionarle las menores molestias posibles a los ciudadanos”, expresó Sarabia Rodelo.

Agregó que por instrucciones del presidente municipal Jorge Ramos están reforzando los señalamientos preventivos con anticipación, a fin de que la ciudadanía no se acerque al punto de conflicto y así disminuir el tráfico vehicular.

En este sentido las delegaciones municipales también están informando a los colonos por medios de volantes en dónde se especifica la obra que se realiza, el tiempo que estará cerrada la vialidad, un croquis y las rutas alternas a tomar.

Entre las vialidades que terminarán durante los próximos dos meses destacan las siguientes:

Bulevar Rosas Magallón (Alba Roja- Al Matadero) con un avance del 59 por ciento.

Cuerpo Derecho

1.- Nodo Alba Roja – Puente de las Californias (cuerpo derecho).
2.- Puente de las Californias – Distribuidor Morelos (cuerpo derecho).
3.- Distribuidor Morelos – Nodo Alba Roja (cuerpo izquierdo).

Cuerpo Izquierdo

1.- Puente Morelos – Puente de la Obrera (cuerpo derecho).
2.-Puente Obrera – Distribuidor Morelos (cuerpo izquierdo).

Bulevar Manuel J. Clouthier, con un avance del 35 por ciento

Cuerpo Izquierdo

1.- Bulevar Industrial – Zona Urbana (cuerpo izquierdo).
2.- Zona Urbana – Alamar (cuerpo izquierdo).
3.- Alamar Plaza Monarca (hasta gasolinera).
4.- Nodo Inteligente

Zona Urbana

5.- Fraccionamiento Murua (construcción de solución pluvial, drenaje sanitario y agua potable).

Bulevar Insurgentes (Rampa Álamos – Rampa Cetys), con un avance del 51 por ciento

1.- Parque Morelos – Rampa Grandes Lagos (cuerpo izquierdo).
2.- Rampa grandes Lagos – Nodo O’Higgins (cuerpo izquierdo).
3.- Nodo O’Higgins – Álamos.

El funcionario municipal resaltó que para la primera semana de mayo arrancarán los trabajos en el bulevar Aeropuerto en el tramo de la glorieta de los Caídos al distribuidor Centenario (cuerpo izquierdo), así como el bulevar Bellas artes – Terán Terán de la calle Vidal y Planas al fraccionamiento Jardín Dorado (cuerpo derecho).

Con estas acciones el XIX Ayuntamiento reitera su compromiso de brindarle a la ciudadanía vialidades seguras y en óptimas condiciones de tránsito.

 

Tomado de: http://www.tijuana.gob.mx/noticia.asp?iIdComunicado=4291#

Proyectos de Obras y Vialidades 2009 en Tijuana

Fueron presentados los proyectos a ejecutarse dentro del  “Programa 2009”, por el XIX Ayuntamiento de Tijuana.

 

Algunos proyectos planeados durante el año pasado y que a partir de este año comenzó la ejecución, es la construcción de la segunda Comandancia de Policía que se ubicará en la zona de retorno del bulevar Rosas Magallón. También la obra recuperación de playa y reconstrucción del malecón turístico de Playas de Tijuana.

 

Estas obras fueron ejecutadas con recursos del estado y la federación y para este año se pretende trabajar con el mismo apoyo.

 

Para este 2009 se harán más obras con concreto hidráulico o “white topping”, como son los bulevares Lázaro Cárdenas, Cuauhtémoc Norte, Las Américas, Bellas Artes, Juan Ojeda Robles y la carretera Playas de Tijuana, y otros que se rehabilitarán para 2010”.

 

También harán acciones y servicios en materia de limpia, forestación, alumbrado y semáforos en el ejercicio 2009 por conducto de la Dirección de Servicios Públicos Municipales.

Via Rapida Poniente como nueva

Era un caluroso y soleado 23 de agosto de 2008, cuando el Presidente Municipal de Tijuana, Jorge Ramos Hernandez, inauguró la Vía Rápida Poniente, a base de concreto hidráulico.

Miles de conductores pudieron transitar finalmente por la tan esperada vialidad que quedó como nueva.

Con la seguridad y agilización del tráfico vehicular se cumple lo prometido al inicio de la obra hace unas semanas.

 

Datos concretos:

  • La vialidad tiene reencarpetado a base de concreto hidráulico con 20 centímetros de espesor.
  • Esta diseñada para un afluencia de 90,000 vehículos diarios.
  • Mide 7.6 kilómetros.
  • Tendrá una durabilidad de 20 años.
  • De noche tiene mayor iluminación y seguridad.

 

Esta es una de las 43 vialidades que el Ayuntamiento planea rehabilitar a base de concreto hidráulico.

Tijuana será la primera ciudad de México que tendrá al 100%  sus vialidades principales a base de white topping.

Para ello se invertirán 1,700 millones de pesos en otras 42 vialidades en un periodo de 25 meses.

 

 

************** 2 días despues ***************

 

Jorge Ramos y Osuna Millan supervisan las obras viales en Tijuana.

Jorge Ramos y Osuna Millan supervisan las obras viales en Tijuana.

 

Los 2 carriles que corren junto a la Vía Rapida, se llama Via Lenta, inició su reconstrucción.

El 25 de agosto de 2008, Jorge Ramos y el gobernador del Estado, José Guadalupe Osuna Millán, dieron el banderazo inicial a la pavimentación a base de concreto hidráulico de la Vía Lenta Poniente.

 

Datos concretos:

  • Inversión: $18.7 millones de pesos.
  • Longitud: 3.7 kilómetros
  • Duración: 70 días.

 

A la par de la pavimentación de la Vía Lenta Poniente se coordinan los trabajos de ampliación del cuarto carril de la misma vialidad para canalizar a los automovilistas del puente Lázaro Cárdenas a la Vía Rápida.

Antes tenias que salirte frente a Home Depot para entrar a la Via Rapida, eso ya no será necesario, pues la Via Lenta se extenderá hasta Mundo Divertido.

Además, el camellón de la Vía Lenta ha sido embellecido con una intensa jornada de forestación de las áreas verdes.  Ya hay palmeras y árboles, se ve mas verde.

El 11 de septiembre inició el colado del concreto hidráulico, por lo que la obra ya es una realidad.

Jorge Ramos en entrevista con reporteros en Tijuana

Jorge Ramos en entrevista con reporteros en Tijuana

Tómate una foto con un bache, antes de que sea demasiado tarde

La XIX Administración Municipal de Tijuana a cargo de Jorge Ramos, ha decidido solucionar uno de los principales problemas que enfrentamos los Tijuanenses: Los baches y las vialidades en mal estado.

Ahora quieren resolver el problema estructural de las vialidades, desarrollando vialidades seguras, dignas y ordenadas.

Esto ayudará a mejorar la imagen urbana, disminuir los tiempos de traslado de los tijuanenses y conservar sus autos en mejor estado.

Con el Plan de rehabilitación recientemente aprobado, y del que tanto se ha hablado, ha iniciado ya la reconstrucción de 16 circuitos y 42 bulevares (prácticamente todas las avenidas principales de la ciudad).

 

Históricamente, las vialidades que se han construido en Tijuana con pavimentos hidráulicos reciben mantenimiento mínimo:

  • Bulevar Díaz Ordaz – 40 años
  • Primera etapa del Río Tijuana – 30 años
  • Boulevard Agua Caliente (parcial) – 18 años
  • Tercera etapa del Río Tijuana – 15 años
  • Boulevard Federico Benítez – 15 años
  • Boulevard Bellas Artes (parcial) – 15 años

 

  

Situación de los pavimentos de la ciudad de Tijuana

Asfalto: 12’560.625 M2
Concreto hidráulico: 12’305.557 M2
Empedrado: 302,378 M2
Adocreto: 35,036 M2

Suma: 25’203,596 M2 con pavimento

Terracerías 15’541,901 M2 sin pavimentar

Total 40’745,947 M2 Total

 

Ventajas del white topping contra pavimento asfáltico

  • Mayor durabilidad
  • Bajo costo de mantenimiento
  • Mayor seguridad e iluminación
  • Mejor distribución de esfuerzos
  • Menor costo socioeconómico en los procesos constructivos
  • Permite dirigir la inversión pública a vialidades de las colonias

 

 
BENEFICIOS DEL WHITE TOPPING EN TIJUANA

El histórico programa de modernización de vialidades en Tijuana impulsado por el presidente municipal Jorge Ramos traerá los siguientes beneficios:

  • Ahorro en tiempo de viaje de los usuarios
  • Definición de rutas de transporte
  • Disminución del tiempo de viaje
  • Ahorro en costos de conservación de la vía
  • Reducción de contaminación atmosférica al bajar los niveles de polvo en suspensión
  • Mayor seguridad
  • Mejoramiento de la imagen del barrio/ciudad
  • Eliminación de problemas de accesibilidad, como inundaciones
  • Disminución de gastos a las familias (combustible, lubricante, neumáticos, repuestos, etcétera)
  • Reducción de accidentes vehiculares por vialidades en mal estado
  • Aumento de la plusvalía de las propiedades beneficiadas por el proyecto
  • Ahorro de recursos en reparación, reposición manutención y limpieza de puentes, vías, áreas verdes, áreas públicas, iluminación
  • Reducción de daños evitados por mejoramiento en el escurrimiento de aguas de lluvias.

 

Con este programa PIRE, Tijuana será la ciudad con vialidades mas modernas de todo el Pais. Así que tómate una foto con un bache, antes de que sea demasiado tarde.